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- Schulz Pratiko CSI 6,6
O Schulz Pratiko CSI 6,6 é um compressor de ar compacto de 1,5 cv, 6,6 pcm e 120 psi, com reservatório de 20 L e pistão lubrificado a óleo. Pesa cerca de 21 kg e é feito para serviços leves: calibrar pneus, limpar peças com bico de ar, inflar bolas e boias e pintar peças pequenas com pistola de baixa vazão. Como gira em rotação alta, palhetas, juntas e anéis sentem o uso, e a troca preventiva mantém a pressão e o tempo de enchimento de fábrica.
A Kimotor oferece peças originais e compatíveis para o Pratiko CSI 6,6: kit de juntas, kit de anéis, palhetas, placa de válvulas, pistão, biela, tampa, válvula de retenção, serpentina, retentor, rolamentos, respiro, elemento filtrante e óleo. Enviamos para todo o Brasil e atendemos retirada na loja em Santo Amaro, onde a oficina também faz a troca.
Trocas mais comuns: Kit de juntas, Kit de anéis do pistão, Kit de palhetas, Placa de válvulas, Elemento filtrante, Válvula de retenção, Retentor.
| Potência | 1,5 cv |
|---|---|
| Vazão (deslocamento) | 6,6 pcm (187 L/min) |
| Pressão máxima | 120 psi (8,3 bar) |
| Reservatório | 20 L |
| Nº de pistões | 1 |
| Nº de estágios | 1 |
| Lubrificação | Óleo |
| Volume de óleo | 350 mL |
| Dreno | 1/4" |
| Rotação | 3.200 rpm |
| Peso | 21 kg |
Peças de reposição para o Schulz Pratiko CSI 6,6
Preços e estoque atualizados em 14/10/2026; valor e disponibilidade finais são confirmados no carrinho.
Manutenção do Schulz Pratiko CSI 6,6
- Verifique o nível de óleo antes de usar e complete com óleo ISO VG 100 para compressores de pistão, conforme o manual.
- Drene o reservatório de 20 L depois de cada uso; tanque pequeno enche de água rápido.
- Troque o óleo nos intervalos indicados no manual; o cárter pequeno e a rotação alta aceleram a degradação.
- Limpe ou troque o elemento filtrante; filtro sujo aumenta o tempo de enchimento.
- Use em regime intermitente e deixe esfriar entre tarefas longas.
- Confira a válvula de retenção se o compressor perder pressão parado ou partir com dificuldade.
Perguntas frequentes
Quais peças mais desgastam no Pratiko CSI 6,6?
Palhetas, juntas e anéis do pistão são as mais trocadas. Elemento filtrante e válvula de retenção vêm em seguida. Em uso frequente, o retentor e os rolamentos também pedem revisão.
Qual óleo vai no Pratiko CSI 6,6?
Óleo mineral ISO VG 100 para compressores alternativos, com volume pequeno, cerca de 350 mL. Complete pelo visor sem passar da marca.
O compressor demora mais de 5 minutos para encher. É normal?
Não. Tempo muito acima do indicado no manual indica filtro entupido, palheta quebrada, junta vazando ou anéis gastos.
Posso usar peça compatível no Pratiko?
Sim. Temos peças originais Schulz e compatíveis de fabricantes especializados, com as mesmas medidas. A origem fica indicada em cada produto para você escolher.
O Pratiko CSI 6,6 e o CSI 8,6 usam as mesmas peças?
Em parte. Pelas vistas da Schulz e pelo cadastro da loja, o conjunto pistão + anéis + biela, a placa de válvulas, as palhetas, a válvula de retenção e o filtro são os mesmos; o cilindro e o kit de juntas são diferentes. Confirme o modelo pela plaqueta.
Artigos técnicos
Para entender o que desgasta no Schulz Pratiko CSI 6,6 e como fazer a manutenção certa.
- Trocando o óleoQuando trocar, como conferir o nível e por que o óleo certo prolonga a vida do cabeçote.
- Válvulas do compressor de arAdmissão, descarga, retenção, segurança e alívio: o que cada uma faz e como falham.
- Anéis do pistão: funçõesCompressão, raspagem e controle de óleo: sintomas de anel gasto e quando trocar.
- Compressor não desliga?O teste do registro fechado que aponta a causa em minutos e o que fazer em cada caso.
- Compressor liga e desliga toda hora?Água no reservatório, vazamento ou consumo: o teste de 5 minutos e as causas do ciclo curto.
- Motor não parte ou desarma?Térmico, tensão, capacitor e válvula de retenção: o que verificar antes de chamar o técnico.
Calculadora de queda de pressão · Ficha técnica comparativa · Todos os artigos
Precisa de assistência técnica para o Schulz Pratiko CSI 6,6?
Somos assistência técnica autorizada Schulz em Santo Amaro, São Paulo. Revisão, troca de peças e diagnóstico de perda de pressão na oficina.