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Peças para compressor Schulz Pratic Air CSI 8,5
O Schulz Pratic Air CSI 8,5 é um compressor de ar de 2 cv e 8,5 pcm, com um pistão lubrificado, reservatório de 25 L ou 50 L e pressão máxima de 120 psi. Com rodas e alça, é pensado para quem precisa levar o compressor até o serviço: pintura de portões e móveis, pinador em instalação de rodapé, limpeza e calibragem. O cabeçote é o mesmo do Air Plus CSI 8,5 e existe em duas versões, com placa de válvulas redonda ou quadrada, o que define quais juntas e palhetas servem.
Na Kimotor você compra peças originais e compatíveis para o Pratic Air CSI 8,5 nas duas versões: kit de juntas, palhetas, placa de válvulas, anéis, pistão, biela, cilindro, tampa, válvula de retenção, serpentina, retentor, rolamentos, respiro e filtro de ar. Despachamos para todo o Brasil e fazemos a manutenção na oficina em Santo Amaro, com retirada na loja.
Trocas mais comuns: Kit de juntas, Kit de palhetas, Kit de anéis do pistão, Placa de válvulas, Filtro de ar, Válvula de retenção, Retentor.
| Potência | 2 cv (potência absorvida; motor de 1,12 kW) |
|---|---|
| Vazão (deslocamento) | 8,5 pcm (241 L/min) |
| Pressão máxima | 120 psi (8,3 bar) |
| Reservatório | 25 L ou 50 L (conforme versão) |
| Nº de pistões | 1 |
| Nº de estágios | 1 |
| Lubrificação | Óleo |
| Volume de óleo | 300 mL |
| Dreno | 1/4" |
| Visor de óleo | 1/2" |
| Rotação | 3.400 rpm |
| Peso | 25,5 kg (versão 25 L) |
Peças de reposição para o Schulz Pratic Air CSI 8,5
Preços e estoque atualizados em 14/10/2026; valor e disponibilidade finais são confirmados no carrinho.
Este modelo tem 2 variantes. Confira na plaqueta ou na placa de válvulas qual é a sua antes de escolher as peças.
Pratic Air CSI 8.5 – V. 1 (Placa Redonda)
Vazão 9 pcm · Pressão 120 psi · Óleo 300 mL · Dreno 1/4" · Visor de óleo 1/2"
Pratic Air CSI 8.5 – V. 2 (Placa Quadrada)
Vazão 9 pcm · Pressão 120 psi · Óleo 300 mL · Dreno 1/4" · Visor de óleo 1/2"
Manutenção do Schulz Pratic Air CSI 8,5
- Confira o óleo pelo visor antes de cada uso; o compressor sai de fábrica abastecido, mas o nível deve ser mantido com óleo ISO VG 100, conforme o manual.
- Drene o reservatório ao terminar o serviço; tanque pequeno enche de condensado em poucos dias de uso.
- Troque o óleo nos intervalos do manual e sempre que ficar escuro ou com água.
- Limpe o filtro de ar e verifique o respiro do cárter.
- Respeite o regime intermitente: o compressor precisa de pausas para esfriar.
- Verifique a válvula de retenção se o motor partir pesado ou o tanque esvaziar sozinho.
Perguntas frequentes
Quais peças mais desgastam no Pratic Air CSI 8,5?
Juntas, palhetas e anéis do pistão, nessa ordem. Filtro de ar e válvula de retenção são trocas periódicas e o retentor costuma ir junto com a revisão dos rolamentos.
Como identificar a versão do meu Pratic Air CSI 8,5?
Pelo formato da placa de válvulas: redonda na versão 1 e quadrada na versão 2. As duas versões têm kits diferentes. Uma foto do cabeçote com a tampa à vista é suficiente para identificarmos.
O compressor liga, mas não enche o tanque. O que verificar?
Palheta quebrada ou junta do cabeçote queimada são as causas mais comuns. Anéis gastos também reduzem a vazão. Verifique ainda a válvula de retenção, que pode estar travada.
Qual óleo e quanto usar no Pratic Air CSI 8,5?
Óleo mineral ISO VG 100 para compressores de pistão, aproximadamente 300 mL, até o centro do visor. Não encha além da marca, porque o excesso passa para o ar comprimido.
A Kimotor faz a manutenção do Pratic Air?
Sim. Somos assistência técnica autorizada Schulz. Fazemos a revisão e a troca de kits na oficina em Santo Amaro, em garantia ou fora dela, e enviamos peças para todo o Brasil.
Artigos técnicos
Para entender o que desgasta no Schulz Pratic Air CSI 8,5 e como fazer a manutenção certa.
- Trocando o óleoQuando trocar, como conferir o nível e por que o óleo certo prolonga a vida do cabeçote.
- Válvulas do compressor de arAdmissão, descarga, retenção, segurança e alívio: o que cada uma faz e como falham.
- Anéis do pistão: funçõesCompressão, raspagem e controle de óleo: sintomas de anel gasto e quando trocar.
- Compressor não desliga?O teste do registro fechado que aponta a causa em minutos e o que fazer em cada caso.
- Compressor liga e desliga toda hora?Água no reservatório, vazamento ou consumo: o teste de 5 minutos e as causas do ciclo curto.
- Motor não parte ou desarma?Térmico, tensão, capacitor e válvula de retenção: o que verificar antes de chamar o técnico.
Calculadora de queda de pressão · Ficha técnica comparativa · Todos os artigos
Precisa de assistência técnica para o Schulz Pratic Air CSI 8,5?
Somos assistência técnica autorizada Schulz em Santo Amaro, São Paulo. Revisão, troca de peças e diagnóstico de perda de pressão na oficina.
