- Início
- Peças por modelo
- Schulz
- Schulz Bravo CSI 4 BR
O Schulz Bravo CSI 4 BR é um compressor de ar de 4 pcm e 140 psi, com um pistão lubrificado e acionamento por correia, montado sobre reservatório. É o passo seguinte ao CSI 2,6 dentro da linha Bravo e atende borracharias, oficinas de motos, serralherias e marcenarias que usam calibrador, pistola de pintura, grampeador e soprador. O cabeçote usa 90 mL de óleo e tem construção simples, o que facilita a manutenção preventiva e deixa o reparo barato quando as juntas ou os anéis cedem.
Na Kimotor você compra peças de reposição para o Bravo CSI 4 BR: kit de juntas, kit de anéis do pistão, palhetas, placa de válvulas, pistão, biela, cilindro, tampa do cilindro, válvula de retenção, serpentina, rolamentos, respiro, polia, filtro de ar e óleo lubrificante. Fazemos a revisão na oficina em Santo Amaro e enviamos para todo o Brasil.
Trocas mais comuns: Kit de juntas, Kit de anéis do pistão, Kit de palhetas, Placa de válvulas, Filtro de ar, Óleo lubrificante, Válvula de retenção, Polia.
| Potência | 1 cv |
|---|---|
| Vazão (deslocamento) | 4 pcm (113 L/min) |
| Pressão máxima | 140 psi (9,7 bar) |
| Nº de pistões | 1 |
| Nº de estágios | 1 |
| Acionamento | Por correia |
| Lubrificação | Óleo |
| Volume de óleo | 90 mL |
| Dreno | 1/4" |
| Regime de trabalho | Intermitente |
Peças de reposição para o Schulz Bravo CSI 4 BR
Preços e estoque atualizados em 14/10/2026; valor e disponibilidade finais são confirmados no carrinho.
Manutenção do Schulz Bravo CSI 4 BR
- Confira o nível de óleo antes de ligar e complete com óleo mineral ISO VG 100 para compressores de pistão, conforme o manual.
- Troque o óleo nos intervalos do manual; óleo escuro ou com cheiro de queimado deve ser trocado na hora.
- Drene o reservatório ao fim do dia para retirar o condensado e proteger o tanque.
- Limpe o filtro de ar e troque quando estiver saturado; filtro sujo alonga o tempo de enchimento.
- Verifique a correia: tensão correta, sem trincas, alinhada com o volante.
- Teste a válvula de segurança e confira se o pressostato desliga em 140 psi.
Perguntas frequentes
Quais peças mais desgastam no Bravo CSI 4 BR?
Kit de juntas, palhetas e anéis do pistão são as trocas mais comuns. Correia, filtro de ar e válvula de retenção vêm em seguida. Vale trocar o kit de juntas sempre que o cabeçote for aberto.
O CSI 4 BR perde pressão depois que desliga. Qual a causa?
Quase sempre é a válvula de retenção suja ou gasta, que deixa o ar voltar do reservatório para o cabeçote. Vazamentos no dreno, no pressostato ou nas conexões também causam o problema. Teste com água e sabão antes de trocar peças.
As peças do CSI 4 BR servem no CSI 2,6?
Boa parte sim. Pelas vistas da Schulz e pelo cadastro da loja, pistão de 2", anéis, biela, cilindro, palhetas, kit de juntas e filtro de ar são os mesmos. A polia pode mudar conforme a versão. Confira a aplicação na descrição de cada item.
Qual óleo o Bravo CSI 4 BR usa?
Óleo mineral para compressores alternativos de pistão, classe ISO VG 100, no volume de cerca de 90 mL indicado no manual. Não use óleo de motor.
A Kimotor faz a manutenção do CSI 4 BR?
Sim. Somos assistência técnica autorizada Schulz e fazemos revisão, troca de kits e reparo completo na oficina em Santo Amaro, inclusive em garantia.
Artigos técnicos
Para entender o que desgasta no Schulz Bravo CSI 4 BR e como fazer a manutenção certa.
- Trocando o óleoQuando trocar, como conferir o nível e por que o óleo certo prolonga a vida do cabeçote.
- Válvulas do compressor de arAdmissão, descarga, retenção, segurança e alívio: o que cada uma faz e como falham.
- Anéis do pistão: funçõesCompressão, raspagem e controle de óleo: sintomas de anel gasto e quando trocar.
- Compressor não desliga?O teste do registro fechado que aponta a causa em minutos e o que fazer em cada caso.
- Compressor liga e desliga toda hora?Água no reservatório, vazamento ou consumo: o teste de 5 minutos e as causas do ciclo curto.
- Motor não parte ou desarma?Térmico, tensão, capacitor e válvula de retenção: o que verificar antes de chamar o técnico.
Calculadora de queda de pressão · Ficha técnica comparativa · Todos os artigos
Precisa de assistência técnica para o Schulz Bravo CSI 4 BR?
Somos assistência técnica autorizada Schulz em Santo Amaro, São Paulo. Revisão, troca de peças e diagnóstico de perda de pressão na oficina.