Na hora de trocar o óleo do compressor, a dúvida é quase sempre a mesma: quanto óleo vai nele? A Schulz publica uma tabela com o volume do cárter de cada modelo. Ela está aqui embaixo, com busca, para você achar o seu em segundos. Depois vêm o óleo certo para cada temperatura, quando trocar e o passo a passo da troca.
Resposta rápida
90 ml nos pequenos de 1 pistão (MSI 2,6, CSI 3 BR, CSI 4 BR, MSI 5,2 e CSI 7,4).
270 ml a 1 litro na linha CSL de 6 a 20 e no MSL 10.
880 a 900 ml nos MSV e CSV de 20 a 40.
1,5 litro nos CSL 30 e 40, CSW 40 e MSW 40 e 60.
4,5 litros nos MSWV e CSWV de 60 a 80. Os de 120 e 144 têm duas unidades: 4,5 litros em cada uma.
Tabela de óleo por modelo Schulz
Procure pelo modelo que está na plaqueta do compressor. O volume vale para todas as versões do mesmo modelo, com qualquer tamanho de reservatório ou voltagem. Os modelos Wayne que aparecem na mesma linha levam o mesmo volume.
| Modelo | Óleo no cárter | Quanto comprar |
|---|---|---|
| MSI 2,6 ML | 90 ml | frasco 1 L |
| CSI 3 BR | 90 ml | frasco 1 L |
| CSI 4 BR | 90 ml | frasco 1 L |
| MSI 5,2 ML | 90 ml | frasco 1 L |
| CSI 7,4 Twister Bravo | 90 ml | frasco 1 L |
| MSL 10 ML | 270 ml | frasco 1 L |
| CSL 10 Twister Bravo | 270 ml | frasco 1 L |
| CSA 8,2 (motocompressor hobby) | 275 ml | frasco 1 L |
| CSI 8,5/25 e CSI 8,5/50 | 300 ml | frasco 1 L |
| CSL 6 BR / CWL 6 | 400 ml | frasco 1 L |
| CSL 10 BR / CWL 10 | 520 ml | frasco 1 L |
| CSL 15 BRG/30 | 520 ml | frasco 1 L |
| CSL 15 BR / CWL 15 | 520 ml | frasco 1 L |
| CSL 18 BR | 520 ml | frasco 1 L |
| CSL 20 Twister Bravo | 520 ml | frasco 1 L |
| CSV 30 Premium | 880 ml | frasco 1 L |
| MSV 30 MAX / WV 30 G | 880 ml | frasco 1 L |
| MSV 40 MAX / WV 40 G | 880 ml | frasco 1 L |
| CSV 20 Premium | 900 ml | frasco 1 L |
| MSV 20 MAX / WTV 20 G | 900 ml | frasco 1 L |
| MSV 26 MAX | 900 ml | frasco 1 L |
| CSL 20 BR / CWL 20 | 1.000 ml | frasco 1 L |
| CSL 30 BR | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| CSL 40 BR | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| CSW 40 Premium | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| MSW 40 Fort / W 840 | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| W 848 | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| MSW 60 MAX / WV 60 G | 1.500 ml | 2 frascos 1 L |
| W 640 | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| CSWV 60 Premium | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| MSWV 60 Fort / W 960 / CSLV 60 BR | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| MSWV 72 Fort / W 972 | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| CSWV 80 Premium / CSLV 80 BR | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| MSWV 80 MAX / WWV 80 G | 4.500 ml | galão 4 L + frasco 1 L |
| CSWV 120 Premium | 2 × 4.500 ml | 2 galões 4 L + frasco 1 L |
| MSWV 120 Fort / W2 9120 | 2 × 4.500 ml | 2 galões 4 L + frasco 1 L |
| MSWV 144 Fort / W2 9144 | 2 × 4.500 ml | 2 galões 4 L + frasco 1 L |
Não achou o seu? Mande o modelo da plaqueta no WhatsApp que a gente confere no manual.
Qual óleo usar
Compressor de pistão lubrificado usa óleo mineral próprio para compressor, com aditivos antioxidantes e antiespumantes. A Schulz define o tipo pela temperatura do ambiente onde o compressor trabalha:
| Temperatura ambiente | Óleo indicado |
|---|---|
| De 10 a 40 °C | MS LUB Schulz ou Waynoil (SAE 30, ISO VG 100) |
| De 0 a 10 °C | SAE 20W ou ISO 68 |
| Abaixo de 0 °C | SAE 10W ou ISO 32 |
Não use óleo sintético, semissintético nem multiviscoso, como o 15W40 de motor de carro. O manual da Schulz proíbe os três, e a garantia do compressor depende do óleo, do volume e do intervalo de troca indicados.
Modelos antigos, já fora de linha, são exceção: MSV 40 APSA, WV 40 AP, MSV 40AP SS, MSW 60/90 e MSV 60/72 usam óleo industrial ISO VG 150.
Quando trocar o óleo
| Modelo | 1ª troca | 2ª troca | Depois |
|---|---|---|---|
| Compressores de pistão Schulz lubrificados (regra geral) | 8 h de uso | 40 h após a 1ª | A cada 200 h ou 2 meses |
| Linha Audaz | 8 h de uso | 40 h após a 1ª | A cada 300 h ou 3 meses |
| MSW 60+ Fort | 8 h de uso | 40 h após a 1ª | A cada 400 h ou 3 meses |
| CSI 8,5 (motocompressor) | 5 h de uso | 50 h após a 1ª | A cada 50 h ou 6 meses |
A tabela do catálogo técnico da Schulz traz outros prazos de primeira troca para alguns modelos. Na dúvida, siga o manual que veio com o seu compressor. E antecipe a troca se ele trabalha com pintura, pulverização ou em lugar com poeira.
Como trocar o óleo, passo a passo
- Desligue o compressor da energia pela tomada ou pela chave geral.
- Drene o óleo velho. Com o bloco ainda morno, tire o bujão de dreno e deixe o óleo escorrer num recipiente. Óleo quente escorre melhor.
- Recoloque o bujão com fita veda-rosca.
- Coloque o óleo novo pelo furo da vareta ou do bujão de abastecimento, no volume da tabela acima.
- Confira o nível: entre MIN e MAX na vareta, ou no centro do visor.
- Descarte certo: óleo usado e embalagem vão para coleta certificada pela ANP, nunca para o esgoto ou o lixo comum.
Sinais de que algo não vai bem
- Gastou mais óleo no começo? É normal nas primeiras 200 horas ou 2 meses, até os anéis assentarem.
- Precisa completar mais de 20% do volume entre uma troca e outra? Aí não é normal. Vale avaliar o dimensionamento, o regime de uso, a instalação e o desgaste interno.
- Óleo branco, leitoso? É água misturada ao óleo. Troque o óleo e veja se o compressor não está ligando pouco: compressor grande demais para o uso não esquenta o suficiente, e a umidade condensa no cárter.
- Visor sujo ou nível abaixo do centro? Troque o visor e complete o nível. Nível baixo é causa de quebra, e quebra por falta de óleo não tem garantia.
- Bujão sem marca de chave? Na assistência técnica, é o sinal clássico de compressor que nunca teve o óleo trocado.
Perguntas frequentes
Posso usar Waynoil no compressor Schulz?
Pode. A tabela da Schulz indica MS LUB Schulz ou Waynoil para ambiente de 10 a 40 °C.
Posso misturar óleos diferentes?
Não é recomendado. O manual dos motocompressores Schulz orienta não mudar o tipo de óleo, por incompatibilidade química entre formulações. Se já misturou, drene tudo e coloque só o óleo indicado.
Posso usar óleo de motor de carro?
Não. Óleo de motor costuma ser multiviscoso ou sintético, e o manual proíbe os dois. O compressor precisa de óleo mineral próprio, com aditivos antiespumantes.
Compressor isento de óleo precisa de óleo?
Não leva óleo no cárter. A manutenção dele é outra: lubrificação dos rolamentos da biela e troca dos anéis quando o tempo de enchimento passar 20% do especificado.
- Schulz: tabela volumétrica de troca de óleo lubrificante (catálogo técnico, pág. 48).
- Schulz: manual de instruções dos compressores de pistão, tabelas 8.2 e 8.3 (intervalos e tipo de óleo).
- Schulz: manual de instruções dos motocompressores (CSI 8,5).
- Schulz: apostila de treinamento de compressores de pistão (cód. 025.0961-0).
Óleo para compressor de pistão
MS LUB Schulz e Waynoil originais, em frasco de 1 litro e galão de 4 litros.